Etapa nueve del Giro, otra
vez los ciclistas se deben tragar más de 200 kilómetros adobados con sabor a
montaña.
Inicialmente 80 km ondulados para ir calentando las piernas antes de afrontar un premio de montaña de segunda categoría en el Roccaraso, después un constante descenso de treinta kilómetros y un falso plano, para ponerse al pie de la montaña de más de 40 km rumbo al Gran Sasso, con un premio de primera categoría en el intermedio, un pequeño descanso a manera de pipeta de oxígeno para respirar y tomar el ascenso final de 26 km, con pendientes entre el 4 y el 8%.
Inicialmente 80 km ondulados para ir calentando las piernas antes de afrontar un premio de montaña de segunda categoría en el Roccaraso, después un constante descenso de treinta kilómetros y un falso plano, para ponerse al pie de la montaña de más de 40 km rumbo al Gran Sasso, con un premio de primera categoría en el intermedio, un pequeño descanso a manera de pipeta de oxígeno para respirar y tomar el ascenso final de 26 km, con pendientes entre el 4 y el 8%.
Catorce corredores en fuga,
con Brambilla (Trek), Wellens (Lotto Soudal), Visconti (Bahrain), Carthy
(Education First); como los más destacados. Por algún momento Brambilla marcha
como líder virtual de la carrera, ya que la ventaja de los fugados alcanza los
ocho minutos. Mitchelton inicialmente, pone un ritmo parejo en el lote, pero
apenas se insinúa la falda de la montaña a 46 km de meta, son los azules del
Astana quienes asumen la persecución, logrando un severo descuento a cuatro
minutos y medio de los punteros al paso por el primer premio de montaña de
primera categoría ganado por Masnada (Androni).
A 15 km de meta, Fausto
Masnada se lanza en solitario en busca de la gloria parcial, perseguido por
Brambilla, Visconti, Boaro, Carthy y Cherel, atrás el lote a 2 minutos 40
segundos, esperan el inicio de los últimos seis kilometros, que son los más
duros con rampas superiores al 8%.
Masnada aprieta los dientes
al pasar por la pancarta a diez km de meta, Boaro lo sigue a medio minuto y los
otros cuatro persecutores parecen resignar su suerte a un minuto, con el lote
ya a sus espaldas.
A cinco de meta, ya la suerte parece echada para los fugados del día, la cacería se hace inminente con los Astana a la cabeza, buscando un objetivo final.
A cinco de meta, ya la suerte parece echada para los fugados del día, la cacería se hace inminente con los Astana a la cabeza, buscando un objetivo final.
A tres kilometros el lote
recoge el último pasajero de la fuga, y Ciccone (Bardiani) lanza un ataque que
logra partir en dos al grupo, quedando retrasado inicialmente Fabio Aru y posteriormente
Froome, ante lo cual Sky decide sacrificar a Henao, su segunda ficha, para que
inútilmente trate de ayudar al jefe de filas. Ciccone es neutralizado y a dos
km de meta el lote de cabeza lo componen 15 pedalistas; Ciccone se percata que
aún tiene otro taco de dinamita en su bolsillo y lo tira al aire, permitiendo
que sólo sobrevivan Yates, Pinot, Chaves, Carapaz y Pozzovivo.
Último kilómetro para que
Simon Yates demuestre que es el más fuerte del Giro en esta primera semana,
perseguido por un peligroso Pinot y un fuerte respaldo como Chaves; Pozzovivo
en lo suyo y Carapaz rubricando su actuación de ayer llegan a tan sólo cuatro
segundos, luego Formolo, López, Dumoulin, Bennett y el inquieto Ciccone
completan los diez primeros en línea de meta.
Mañana día de descanso, para
que el martes regresen a competencia los Mitchelton encabezados por dos líderes
a quienes se les ve bastante fuertes: Yates y Chaves, Dumoulin que sigue
aguantando tal vez más de lo esperado, otros como: Pinot, Pozzovivo, Carapaz y
Bennett continuaran batallando en la montaña; López, Froome y Aru, en busca de
la recuperación. Lo que pueda pasar, se lo seguiremos contando en La
Ciclopolemica.
Para ver todas las clasificaciones visita http://www.giroditalia.it/es/clasificacion/
Carlos “Pichuco” Lizcano
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