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jueves, 24 de enero de 2019

Bienvenida la temporada 2019 del mejor espectáculo del mundo, equipos y principales figuras

Amigos lectores, para LA CICLOPOLEMICA es un gusto contar nuevamente con ustedes, en el acompañamiento de esta nueva temporada ciclística que seguramente nos deparará grandes emociones. 

Para esta temporada la Unión Ciclística Internacional otorgó el aval a 18 escuadras World Tour a las cuales haremos un pequeño desglose con sus nóminas, objetivos y principales corredores teniendo como principal novedad la desaparición del equipo BMC y en su reemplazo estará el CCC


AG2R La Mondiale
  
El equipo francés inscribió un total de 29 corredores, encabezados por Romain Bardet quien ha tenido un cambio importante en su calendario y luchará por el triunfo en las clásicas de las Ardenas y las de final de temporada dejando en el medio la lucha por el Tour de France.

Para las clásicas primaverales nuevamente contarán con el francés Oliver Naesen como su máximo exponente, adicionalmente los franceses contarán como hombres importantes para conseguir victorias parciales en Tony Gallopin, Pierre Latour, Alexandre Geniez, Alexis Vuillermoz y en los embalajes contarán con Clemént Venturini.


Astana Pro Team

Un año más para el equipo Kasajo, que con 28 pedalistas enfrentará esta temporada el equipo dirigido por Alexandre Vinokourov.

Con la confirmación del colombiano Miguel Angel López como hombre fiable para las GV el Astana repite calendario para su jefe de filas y apostará por él en el Giro y Vuelta ahora respaldado por la maravillosa dupla española de los hermanos Izagirre.

Como jefe de filas al Tour de France el Astana enviará al danés Jakob Fuglsang nuevamente donde lucharan por un lugar en el podio.

Magnus Cort junto a Ballerini buscarán dejar en alto los colores del equipo kasajo en los embalajes y como hombres cazadores de etapas tendremos a Luis León Sánchez, Pello Bilbao, Omar Fraile y Lutsenko.

Cabe destacar que el equipo Kasajo sigue confiando en el ciclismo colombiano y producto de ello son los fichajes de Rodrigo Contreras y Hernando Bohórquez


Bahrain-Mérida 

Con 25 corredores el equipo del Bahrain afrontará esta temporada, donde nuevo contará como jefe de filas con el italiano Vincenzo Nibali quien ya anunció doblete Giro-Tour como su principal objetivo al igual que algunas clásicas de otoño.

También estará junto al tiburón de Messina el italiano Domenico Pozzovivo como hombre de confianza y atento por si necesita salir a dar la cara por la escuadra.

Como embaladores el Bahrain ha conseguido firmar nombres que indiscutiblemente lograran éxitos a lo largo de la temporada como son Colbrelli y Bauhaus, como hombres astutos en las fugas que buscaran éxitos parciales tendrán a Mohoric, Teuns y Caruso.

Tal vez el fichaje más importante se dio con la vinculación de Rohan Dennis con quien aseguran triunfos parciales en las jornadas contra el reloj que se tengan a lo largo de la temporada.


Bora-Hansgrohe 

Su estrella sigue siendo Peter Sagan y alrededor de él se ha creado todo un equipo que lo deberá respaldar en la temporada de clásicas.

Para las grandes vueltas se repartirán capitanía entre Rafal Majka, Emanuel Buchmann, Patrick Konrad y David Formolo.

Para los embalajes los hombres del equipo con licencia alemana tendrán además de Sagan a Sam Bennett, Ackermann, McCarthy, Drucker quienes contarán con un importante tren con Schillinger, Schwarzmann, Selig, Pöstlberger y Muhlberger

Su fichaje más importante de cara a la nueva temporada será Maximilian Schachmann proveniente del Quick Step y con un futuro increíble en la lucha por las generales.


CCC

El nuevo equipo de la categoría WT, tendrá licencia polaca y será el reemplazo del extinto BMC

Como hombre líder y por su gran trayectoria principalmente en las clásicas de primavera mencionamos a Greg Van Avermaet.

Será un equipo luchador y en busca de victorias parciales, para ello tendrá como principales corredores a Patrick Bevin, Alessandro De Marchi, Serge Pauwels, y Jakub Mareczko.

En total serán 25 corredores los que defenderán la casaca naranja del nuevo equipo WT



DECEUNINCK QUICK STEP

El equipo más ganador del año anterior, por lejos el conjunto más homogéneo.

Para cada tipo de carreras tiene corredores que en cualquier momento se pueden quedar con las victorias, en cuanto a los sprinter Elia Viviani sobresale sobre el resto de compañeros pero sin despreciar la gran capacidad de ciclistas como Fabio Jakobsen y el joven colombiano Alvaro Hodeg, sin duda el equipo belga posee el mejor tren de lanzamiento incluído el argentino Maximiliano Richeze para sus kamikazes capos en los embalajes y por esta principal razón siempre estarán presentes en las disputas de este tipo de etapas.

En cuanto a las clásicas primaverales con Gilbert, Styvar y Lampaert los del Deceuninck darán la cara y serán nuevamente los llamados a vencer.

En las Ardenas y Grandes Vueltas el trío de Alaphilippe, Jungels y Enric Mas serán quienes deban dejar en alto el nombre del conjunto belga.

Y no podemos dejar de resaltar la contratación de la joven promesa del ciclismo mundial, el belga Remco Evenepoel quien sin duda alguna está llamado a liderar el ciclismo mundial en los próximos años.



EF EDUCATION FIRST

Capitaneados por el colombiano Rigoberto Urán y con el Tour de France como principal objetivo enfrenta la segunda temporada el conjunto norteamericano.

Mike Woods después de un gran mundial de ruta deberá ir a por todas en las Ardenas y clásicas de Otoño.

Los embalajes serán cosa de Sacha Modolo y las clásicas primaverales tendrán a Sep Vanmarcke como su punta de lanza.

En total son 28 corredores dentro de los cuales estarán los colombianos Dani Martinez y Sergio Higuita quien hará unas pasantías por el equipo español Euskadi, y el ecuatoriano Johathan Caicedo actual campeón de la Vuelta a Colombia.


GROUPAMA FDJ

El equipo francés tendrá 28 corredores en sus filas, claramente se destacan dos nombres, Thibaut Pinot quien ya confirmó su vuelta al Tour y Arnaud Démare quien espera confirmar sus excelsas condiciones como rematador teniendo en la mira la Milan-San Remo y el Tour de France.

David Gaudu, Rudy Molard y Sebastián Reichenbach serán hombres claves para Pinot en su asalto a ocupar uno de los cajones en la carrera francesa.

Guarnieri además de respaldar a Démare será el segundo hombre en importancia en los embalajes.

El fichaje más importante del conjunto francés fue el del suizo Stefan Kung, joven promesa, excelente contrarrelojero y quien apuntar a convertirse en un gran clasicómano.


LOTTO SOUDAL

Con Caleb Ewan como uno de los fichajes más importantes de la temporada el equipo Lotto Soudal cambia de líder para las llegadas masivas y con él esperan recuperar el protagonismo en este tipo de etapas.

Tiesj Benoot ya consolidado como hombre clasicómano será quien lleve a sus espaldas la responsabilidad en la primavera europea.

Tim Wellens y Jelle Vanendert serán sus líderes en las Ardenas y vueltas de una semana y Víctor Campenaerts será su contrarrelojero a mostrar y de quien se esperan grandes actuaciones.

Con un total de 29 corredores el Lotto Soudal será un protagonista constante en escapadas y cazadores de etapas a lo largo de la temporada.

  
MITCHELTON SCOTT  

Simon Yates dio el salto de calidad en la temporada 2018, con su consolidación como gran corredor de grandes vueltas el equipo australiano basará su nómina en rodear muy bien al británico inicialmente en el Giro de Italia.

Adam Yates y el colombiano Esteban Cháves esperan volver por sus buenos tiempos y seguir los pasos de su compañero y el equipo decidirá con el transcurrir de los días a que grandes vueltas los llevará.

Matteo Trentin lastrado por las caídas el año anterior volverá a probar en las clásicas de primavera y las llegadas masivas.

Mikel Nieve y Jack Haig probarán suerte como cazadores de etapa al igual que Daryl Impey quien ha iniciado estupendamente la temporada renovando su título en Australia.

  
MOVISTAR TEAM

Con el campeón mundial de ruta Alejandro Valverde como estandarte el conjunto español se prepara para encarar la temporada 2019, el Bala se presentará en la línea de partida del Giro de Italia y la Vuelta a España dejando como objetivos adicionales las clásicas de primavera en las cuales se quiere dar una oportunidad antes de su retiro al igual que las Ardenas donde siempre será candidato.

El colombiano Nairo Quintana acudirá nuevamente como jefe de filas al Tour de France y la Vuelta a España dejando para Mikel Landa el doblete Giro-Tour.

Marc Soler y Richard Carapaz acompañaran a sus jefes de filas en las GV y disputaran diferentes carreras con la libertad de poder obtener sus premios personales al igual que Jurgen Roelandts la contratación hecha de cara a las clásicas de principio de temporada.

Movistar Team apuesta una temporada más por el ciclismo latinoamericano y dentro de su nómina encontramos adicionalmente a los ya enunciados; a los colombianos Carlos Betancur, Winner Anacona, al costarricense Andrey Amador y al argentino Eduardo Sepúlveda



TEAM DIMENSION DATA

Dos temporadas para el olvido son las que lleva Mark Cavendish golpeado por la mala fortuna, pero a pesar de esto el equipo sudafricano sigue apostando por él y sigue siendo el hombre llamado a darles la mayor cantidad de victorias.

Junto al británico estarán nombres como el de Edvald Boasson Hagen, Enrico Gasparotto y Giacomo Nizzolo buscando obtener victorias parciales.

Louis Meintjes después de una temporada bastante floja en cuanto a resultados espera volver a reencontrar su nivel así como lo viene haciendo su nueva contratación Roman Kreuziger, ellos son los llamados a figurar en las generales de las carreras por etapas.

La gran contratación para el 2019 estuvo a cargo de Michael Valgren quien brilló con luz propia en el 2018 y del cual se esperan actuaciones similares en las clásicas de un día.


TEAM JUMBO VISMA

Después de su gran actuación en el Tour de France, Primoz Roglic se convirtió en el corredor más importante de esta escuadra, ya anunció su participación en el Giro de Italia y quedamos expectantes a su respuesta para las siguientes competencias.  Sin duda será un ciclista a tener en cuenta en todas las competencias en las que tome la largada.

Steven Kruijswijk y George Bennett completan el tridente maravilloso que han sabido completar en el equipo Jumbo Visma quienes se repartirán el liderazgo en las otras dos GV de la temporada.

Con Dylan Groenewegen y Danny Van Poppel tienen asegurado un gran protagonismo en las llegadas al embalaje al igual que con Tony Martin y Jos Van Endem en las pruebas al cronómetro.

Una de las grandes contrataciones fue la de Wout Van Aert a quien apostaran todo en las clásicas adoquinadas.

Completando esta gran nómina tendrán como animadores de etapas a los siempre luchadores Robert Gesink, Timo Roosen, Mike Theunissen y Launrens De Plus.



TEAM KATUSHA ALPECIN 

Marcel Kittel emerge como su máxima figura, el alemán sufrió la temporada pasada la falta de un equipo que le proporcionara un buen posicionamiento en las llegadas al sprint y quedaron al descubierto sus falencias que en muchas ocasiones las ocultaba con su maravillosa potencia. Para esta temporada se espera una mayor cohesión de Kittel con su tren de lanzamiento y con esto la llegada de las anheladas victorias.

Ilnur Zakarin quiere dejar en el olvido la temporada 2018 y espera que vuelvan sus grandes actuaciones en las grandes vueltas.

Para disputar las clásicas el Katusha ha contratado a Jens Debusschere quien viene demostrando una buena proyección en este tipo de competencias.


TEAM SKY 

Después del anuncio del retiro de Sky como patrocinador se espera una última temporada con grandes actuaciones que les permita salir por la puerta grande del ciclismo.

Chris Froome continúa siendo el jefe de filas del conjunto británico, su gran objetivo será lograr el pentacampeonato del Tour de France.

Para el Giro de Italia su director ha decido enviar al vigente campeón del Tour el galés Geraint Thomas y a su nuevo diamante el colombiano Egan Bernal con quien espera hacer el cambio generacional y seguir dominando las GV.

Michal Kwiatkowski, Gianni Moscon y Wout Poels serán los encargados de defender los colores del Sky en las clásicas tanto de primavera como de Otoño.

Para las llegadas masivas aunque no son objetivos del Sky, tanto Halvorsen como Dylan Van Baarle se rebuscaran algunas buenas actuaciones.

En el equipo británico se destaca la presencia del ecuatoriano Jhonatan Narváez y de los colombianos Sebastián Henao e Iván Ramiro Sosa por quien luchó hasta último momento por tenerlo en sus filas.



TEAM SUNWEB 

Tom Dumoulin es el nombre que sus directores quieren ver de nuevo con el trofeo más hermoso del ciclismo mundial, el del Giro de Italia. El holandés hizo podio en el doblete Giro-Tour pero eso no fue suficiente, por eso para esta temporada el Sunweb armará un equipo respaldando a Tom con el único objetivo de ganar el Giro y luego decidirán si harán Tour o Vuelta.

Wilco Kelderman y Sam Oomen serán los encargados de proteger y apoyar a Dumoulin y ser protagonistas en las otras GV

Michael Matthews luchará por las clásicas junto a Soren Kragh Andersen y para las llegadas al embalaje contaran con el nuevo portento alemán Max Walscheid.



TREK SEGAFREDO
 
Será este el año en que la fortuna le sonría a Richie Porte?

Esa parece ser la pregunta que se hacen los aficionados al ciclismo y los directores del Trek Segafredo; del corredor australiano nadie duda de sus capacidades encima de la bicicleta pero su mala fortuna con constantes caídas principalmente en el Tour de France han llevado al traste con una carrera que no ha podido brillar paralelamente a todo su potencial.

Con Porte en perfectas condiciones el Trek apuesta todo por él en el Tour, a su lado Bauke Mollema tendrá la misión de poner en alto los colores del equipo norteamericano en las otras GV.

Un recuperado John Degenkolb y Jasper Stuyven serán sus puntales en las clásicas de primavera y los adoquines.

El colombiano Jarlinson Pantano ya recuperado de su enfermedad espera ser hombre de confianza de Porte en sus principales objetivos tal como lo fue de Alberto Contador.

  
UAE TEAM EMIRATES

Apuesta en grande el equipo árabe esta temporada para conseguir victorias principalmente en etapas con definición al embalaje y por esta razón han fichado al colombiano Fernando Gaviria; para esto aunque el nacido en La Ceja ha dado muestras de una gran calidad es necesario respaldarlo con un buen equipo tal como lo tenía en el Quick Step, por tal razón nombres como Philipsen, Bystrom, Consonni, Ferrari y hasta el mismo Kistoff quien también tendrá sus opciones serán de gran valía.

Para las grandes vueltas se espera el resurgimiento de corredores de gran capacidad ya demostrada pero que vienen de tener una temporada para el olvido como son Fabio Aru y Daniel Martin.

En las Ardenas y clásicas de otoño el Emirates espera una gran actuación de Diego Ulissi, Rui Costa y su otra gran contratación el colombiano Sergio Luis Henao quien viene del Sky dispuesto a darse una oportunidad como jefe de filas.

Dos colombianos más ingresaron a hacer parte de la nómina del Emirates, el sprinter Sebastián Molano y el joven Cristian Muñoz.


Con esto hemos querido dar un breve repaso a todos los equipos World Tour consignando sus corredores más destacados de acuerdo a su especialidad, esta será una temporada llena de emociones y de la cual esperamos grandes actuaciones de nuestros ciclistas latinoamericanos.




Por
Oscar Mauricio Quiñonez


sábado, 20 de octubre de 2018

Thibaut Pinot, ganador del último monumento del año en Lombardia


Se disputó este sábado 13 de Octubre el último monumento del año, fueron 241 km entre Bergamo y Como por un terreno montañoso en sus últimos metros que definieron como vencedor al corredor que se mostraba más fuerte en los últimos días, el francés Thibaut Pinot del Groupama FDJ se alzó con la victoria más importante de su carrera hasta el momento.

En los primeros km una fuga compuesta por Jhonatan Restrepo, Ballerini, Orsini, Tonelli, Sénéchal, Bonnamour, Storer y Marcato animaron la competencia hasta que llegara el momento de los verdaderos capos del día.

En el Muro di Sormano a poco más de 50 km de finalizar la carrera, fue Primoz Roglic el encargado de lanzar los primeros fuegos artificiales y junto a él se unieron Vincenzo Nibali y Thibaut Pinot quienes dieron rienda suelta en sus intenciones de liquidar la competencia.

El colombiano Egan Bernal mostrando no solo grandes capacidades en el ascenso sino en el descenso también logró llegar a la punta para conformar una cuarteta que se antojaba muy fuerte con miras de poder llegar a la victoria.

En el lote principal el favorito para muchos Alejandro Valverde sufría para mantenerse con opciones, junto al murciano corredores como Urán, Bardet, Yates y muchos más veían como se alejaban las posibilidades de triunfo con respecto a los punteros del día.

En el ascenso al Civiglio se define la carrera con un Pinot intratable quien luego de varios ataques logra dejar a Nibali por detrás que para ese momento era el único que podía resistir el paso del francés.

Ya en meta se presenta en solitario Thibaut Pinot logrando una muy merecida victoria rematando un gran final de temporada, en segunda posición ingresa el local Vincenzo Nibali y completando el podio encabezando un pequeño grupo llega Dylan Teuns.

El colombiano Rigoberto Urán finalizó en la cuarta posición siendo el mejor escarabajo con un Egan Bernal en la casilla número 12 culminando una primera temporada World Tour increíble para el de Zipaquirá.

Con este último monumento prácticamente se cierra una gran temporada ciclística y damos gracias a todos nuestros lectores por acompañarnos y los invitamos a estar pendientes de nuestras próximas ediciones donde daremos las principales novedades de cara a la temporada del 2019

Si quieres ver todas las clasificaciones visita http://www.ilombardia.it/en/classifica/


 

Por
Oscar Mauricio Quiñonez




viernes, 12 de octubre de 2018

Giro de Lombardía, el último monumento del año en tierras italianas cierra la temporada ciclística de alta competencia.

La temporada está llegando a su fin y este sábado 13 de octubre con la clásica de las hojas muertas como es conocido el último de los monumentos se cierran las competencias top para los ciclistas World Tour
                                                                                         
La carrera comienza en Bérgamo y se desplaza hacia el sur cruzando la llanura de Bérgamo para escalar la Val Cavallina y llegar a Casazza, donde la ruta se enfrenta a la primera subida al Colle Gallo (763 m). A Colle Gallo le sigue una rápida pendiente que acerca a los pedalistas de Val Seriana a Bérgamo. Aquí, la ruta vuelve a ser plana y conduce a Brianza. Luego, hay un breve pasaje a través de Colle Brianza (533m) y es seguido por una pendiente que conduce a Pescate y Valmadrera. Además, la ruta se traslada a Oggiono cruzando Pusiano y Assio.

Luego, una pendiente en Onno conducirá a Bellagio donde comienza la escalada Ghisallo (754m). El ascenso con un gradiente del 14% presenta un camino ancho y una serie de curvas cerradas. La siguiente pendiente es muy rápida e implica un largo camino recto y termina en Maglio, donde comienza inmediatamente el ascenso de la Colma di Sormano (1124 m). Hay unos pocos kilómetros de inclinación media y unos cientos de metros más tarde comienza el Muro de Sormano (2 km con 15% de inclinación) presentando una carretera estrecha y muy empinada. En esta parte, la carrera cruza un matorral con curvas cerradas y la carretera alcanza gradientes del 25% y 30%. Pasado el Colma hay una pendiente (al principio es una ligera pendiente, luego es exigente con curvas cerradas y una carretera estrecha) en Nesso, donde la carrera toma la carretera costera para llegar a Como.

Entonces, la ruta implica la fuerte subida del Civiglio (613m) con alrededor del 10% de gradiente (observe que hay un estrechamiento significativo de la carretera en la parte superior de la subida). Además, la carrera descenderá y cruzará Como para realizar la última subida corta en la parte inferior de San Fermo della Battaglia. Hay dos zonas de alimentación fija: la primera en San Sosimo (km 92 - 95) y la segunda en Onno (km 163 - 166).

Los últimos 10 kilómetros que comienzan dentro del área residencial de Como presentan grandes caminos hasta el paso subterráneo donde comienza la rampa corta final de 1500 m de inclinación del 5%. Llegado a la rotonda de Largo Ceresio, comienza los últimos 3 km y la pendiente lleva a Lungo Lario.

La pendiente presenta un camino ancho bien pavimentado y se encuentra con dos túneles bien iluminados y dos rotondas. Termina en el último km. A 600 metros de la llegada hay el último desvío a la izquierda. La llegada es sobre asfalto y el ancho de la carretera es de unos 7m.

Para una mejor comprensión del trazado, seguidamente les presentamos la altimetría y planimetría del recorrido

Altimetría



Planimetría


Ultimos km



Detalles de los ascensos



Favoritos al triunfo

Alejandro Valverde: Se acaban los adjetivos para el murciano, temporada para enmarcar para el jefe de filas del Movistar Team quien no termina de sorprender a propios y extraños. Esta semana en la Milano Torino se pudo observar a un Alejandro Valverde probando piernas de cara a Lombardia y lució pletórico, sin duda alguna es el gran candidato a la victoria. El Movistar Team como equipo no parece estar en sus mejores días y ese puede ser el punto débil para el Bala que apuesta todo por una llegada en un grupo reducido al embalaje donde claramente será superior a todos sus rivales.

Rigoberto Urán: El colombiano del Education First está teniendo un final de temporada bastante aceptable logrando muy buenos resultados en las últimas clásicas de preparación para Lombardia, cuenta con un gran respaldo en Woods y Martínez pero debe sacar un mayor provecho ya que como se pudo observar en Tre Valle Varisine a pesar de su superioridad como equipo no manejaron bien la situación.


Romain Bardet: El francés del AG2R en esta campaña viene obteniendo sus mejores resultados en las clásicas, hecho que puede estar cambiando sus objetivos de cara al futuro. Es conocedor de su inferioridad frente a sus rivales más peligrosos en un factible sprint por lo cual deberá probar de lejos.





Thibaut Pinot: Flamante vencedor de la Milano Torino. Su sprint no es despreciable en este nivel por lo tanto actuará con precaución y un poco a la expectativa, en una temporada donde ha vuelto por sus mejores días el francés del FDJ sin duda es uno de los grandes favoritos.





Vincenzo Nibali: Temporada lastrada por su caída en el Tour el Tiburón de Messina actual campeón de Lombardía quiere cerrar por lo grande como lo hizo el año pasado, tiene claro el libreto a seguir, un ataque tardío en el último ascenso y realizar otra de sus demostraciones en el descenso.



Para La Ciclopolémica el ganador será Alejandro Valverde


 

Por
Oscar Mauricio Quiñonez











lunes, 1 de octubre de 2018

Conclusiones de unos maravillosos mundiales de ciclismo en ruta Insbruck 2018


Han terminado los mundiales de ciclismo en ruta y es hora de sacar conclusiones, lo primero que hay que decir es que han sido unos mundiales con un rotundo éxito, tanto en lo organizativo como en lo deportivo.

Para destacar las muy buenas transmisiones con un despliegue total y con informaciones al instante muy precisas, apoyados en señales de helicópteros y motos los realizadores han dejado un punto muy alto en cuanto a transmisiones de ciclismo se refiere.

En cuanto a lo deportivo actuaciones más que sobresalientes, empezando por la CRE donde el Quick Step Floors ha vuelto a ser el Rey de la especialidad superando a los dos equipos favoritos como lo eran el Sunweb de Tom Dumoulin y el BMC de Rohan Dennis y de esta manera remata una temporada fantástica el equipo dirigido por Patrick Lefevere.

Luego vinieron las CRI donde se vieron actuaciones realmente impresionantes, primero el danés Mikkel Bjerg se consagró bicampeón mundial sub-23 mostrando que de cara al futuro será un gran animador de la especialidad en la categoría élite, luego Remco Evenepoel quien en la categoría Junior no tiene rivales, posteriormente vinieron las chicas neerlandesas quienes con Annemiek Van Vleuten, Anna Van Der Breggen y Ellen Van Dijk se tomaron el podio en Insbruck y mostraron al mundo que Holanda es la gran potencia del ciclismo femenino, en la CRI élite masculina en una demostración sobre la cabra de Rohan Dennis, el aussie destrozó los relojes, su victoria no fue sorpresa pero sí con la claridad que la obtuvo doblegando grandes especialistas como Tom Dumoulin por una diferencia impensada para todos.

En las pruebas de ruta en línea vinieron las mayores demostraciones de calidad, primero el jovencísimo belga Remco Evenepoel que después de haber sufrido una caída brindó una demostración de lo que es ciclismo de espectáculo, en solitario tuvo que venir desde atrás superando cuanto rival encontraba por el camino y uno a uno fueron quedando por detrás hasta que llegó a la punta y en solitario se coronó campeón mundial, gran demostración de poderío que pone a todo un país que respira ciclismo como Bélgica a soñar con las gestas prometedoras de este futuro campeón.


Ahora le tocaba a los sub-23 y fue el turno del suizo Marc Hirschi quien apoyado por una excelente presentación de todo el equipo helvético logró coronar el último ascenso en cabeza junto a dos corredores más, ya en el descenso final arriesgó más que sus rivales y logró llegar en solitario al sitio de meta para de esta manera coronarse campeón mundial.

En la categoría élite femenina nuevamente el espectáculo apareció y la neerlandesa Anna Van Der Breggen no se quiso quedar atrás de lo expuesto por el joven Remco y en la penúltima vuelta del circuito dio una demostración de superioridad y fortaleza. Al igual que en las dos pruebas anteriores no necesitó compañía para lograr su objetivo, primero saltando del lote en busca de las fugadas y luego pasando a liderar la competencia en solitaria dejando atrás a todas sus rivales como si fueran simples espectadoras, la última vuelta fue un recital para todos los aficionados que disfrutaban de lo expuesto por esta maravillosa corredera.


Y como postre del banquete del mundial de ciclismo se disputó la prueba élite masculina donde un gladiador de mil batallas llamado Alejandro Valverde a sus 38 años se cuelga la medalla de oro. Coronando así una exitosa carrera que sella con un broche de metal precioso luego de una impresionante demostración de fuerza en el ascenso al mismísimo infierno y otra demostración de sangre fría y manejo excepcional de la situación frente a sus rivales en el sprint final. Como se dijo en la previa de este blog y luego lo contestó Alberto Contador en unas declaraciones, acaso alguien merecía más el oro que Alejandro Valverde?

Final de unos maravillosos campeonatos mundiales de ciclismo en ruta y para todos los que amamos este deporte es hora de brindar por el espectáculo ofrecido por todos y cada uno de los ciclistas que en ellos participaron. Que viva el Ciclismo

 

Por
Oscar Mauricio Quiñonez





domingo, 30 de septiembre de 2018

CAMPEONATO MUNDIAL DE RUTA DE GRAN FONDO EN CARRETERA VALVERDE ALCANZA LA FELICIDAD BAJO EL ARCO IRIS DE LA GLORIA Kufstein - Innsbruck (258.5 km)


El año ciclístico al más alto nivel se puede decir que se cierra siempre el último domingo de septiembre con el Campeonato Mundial de gran fondo en Carretera. Y este año, presenta pocos precedentes semejantes, un recorrido en Austria, con final en la ciudad de Innsbruck después de 258.5 km plagados de dificultades topográficas que convierten a este evento en un acontecimiento histórico para todos los amantes de este deporte.

Un recorrido inicial de algo más de 80 km para unir a la ciudad de Kufstein con Innsbruck, con el ascenso a Gnadenwald que representa el primer esfuerzo de eliminación de corredores que llegan a esta carrera sin haber pertenecido jamás a la élite del ciclismo orbital. De acá en adelante, se ingresa a un circuito de 23 km que se deben cubrir durante seis ocasiones, subiendo un tramo de ocho kilómetros con una pendiente promedio de 5%. Aun así, a los diseñadores del recorrido lo anterior les pareció algo elemental y decidieron añadir un tramo final de 11 km, al inicio de los cuales los sobrevivientes de la competencia tienen que ascender al llamado “Infierno” de Gramartboden, tres kilómetros con pendiente promedio de 12% y rampas hasta del 28%, para finalmente bajar raudamente en busca de las medallas en el punto de meta.

Apenas al inicio de la competencia, una primera escaramuza con seis corredores que logran sacar diferencia sobre el lote, posteriormente llegan otros cinco para completar un grupo de once que alcanzan a capitalizar una ventaja superior a los 19 minutos para iniciar el circuito. La diferencia de los fugados se va diezmando giro tras giro; mientras que Sagan, como era de esperarse, no aguanta el ritmo en cada uno de los repetidos ascensos y finalmente se retira de la competencia.

A dos vueltas del final los cuatro punteros son: Asgreen (Din), Britton (Can), Laengen (Nor) y Van Rensburg (Sud); persiguen Van Avermaet (Bel), Caruso (Ita), Fraile (Esp) y Hnik (Che) a menos de cuatro minutos y quince segundos más atrás, el pelotón. La carrera empieza verdaderamente en este punto, en donde los primeros en sufrir entre los favoritos son: López, Yates, Kwiatkowski y Martin.  El peligroso cuarteto persecutor es capturado por el lote, en donde los dos países que más se dedican a mover la carrera son España e Italia.

En el penúltimo paso por la meta, apenas sobreviven dos de los fugados: Asgreen y Laengen, quienes conservan una diferencia de 2´18” sobre un lote de 65 corredores. Italia es el equipo que pone el ritmo apostando a la victoria de Nibali o Moscon. El camiseta naranja Kruijswijk rompe la hegemonía azul y mueve el grupo, causando un sacudón con el adelgazamiento consecuente del número de integrante del paquete principal. Antes de coronar el último paso por Igls el lote se devora a los dos punteros. En el descenso se lanza Valgren (Din), perseguido por seis corredores que son neutralizados.

Valgren inicia el último ascenso con una ventaja de 30 segundos, Francia pone a sus fichas a tirar del lote en busca de causar estragos sobre los rivales; mientras la ventaja y las fuerzas se le acaban al Danés cuando aparece la rampa de pendiente superior al 20%; allí también Alaphilippe pierde el ritmo del grupo que parece definitivo para la definición de las medallas: Woods, Bardet, Valverde y Moscon, quienes son perseguidos únicamente por el holandés Dumoulin. En la pared se queda Moscon de la punta y se van Canadá, España y Francia en busca de las medallas.

Dumoulin llega a la punta a dos mil metros de meta y se arma un hit de velocidad para la definición en línea de meta. El holandés entregó todas sus fuerzas y se queda sin ninguna medalla, a la vez que el mundo del ciclismo explota de la felicidad al ver como Alejandro Valverde, en la última oportunidad que le da la vida para ser campeón del mundo logra el objetivo. El universo oye el grito eufórico del español que alcanza el premio a todo su trabajo del año y de la vida como ciclista. Todos los amantes del ciclismo abrazan en la distancia al Gran Bala, una vez más el ciclismo por sí sólo hace justicia y pone a quien lo merece en su lugar.

Tal vez el 2019 sea el último año de Valverde en el pelotón internacional, y qué mejor que verlo vestido con la camiseta de la franja multicolor; como en el viejo mito, el gran tesoro de su vida lo encuentra Valverde bajo el Arco Iris de la gloria. No ganó España, ganó el ciclismo. Sólo escribir que la plata fue para Francia con Bardet y el bronce para Canadá con Woods. Nada más. ¡Qué viva el ciclismo! ¡Que viva El Bala!


  
Por:
Carlos  “Pichuco”   Lizcano



viernes, 28 de septiembre de 2018

Campeonato mundial de ciclismo en ruta élite masculino, Insbruck 2018

El próximo domingo 30 de septiembre con la prueba en ruta élite masculina se dará finalización a los mundiales de ciclismo en ruta Insbruck 2018.

Será un trazado de 259,4 kilómetros con 4.670 metros de escalada. La carrera finaliza con un circuito extremadamente duro. A 31 kilómetros, la vuelta final presenta una escalada de 7,9 kilómetros con un 5,7% y una subida de 2,8 kilómetros al 11,5% antes de que los ciclistas se enfrenten a un descenso de 6 kilómetros. Los últimos 2 kilómetros son llanos.

La carrera parte de Endach en Kufstein antes de que los ciclistas se dirijan a un circuito en Innsbruck. El obstáculo más grande se cierne en el kilómetro 57. El Gnadenwald es un ascenso de 2,6 kilómetros al 10.5%.

En el kilómetro 85, los corredores llegan al circuito y, tras el paso en la línea de Rennweg en Innsbruck, tendrán que completar siete vueltas. Las primeras seis vueltas son de 23.9 kilómetros cada una con el ascenso de 7.9 kilómetros hasta Igls. La pendiente promedio es del 5.7% y la rampa más empinada hacia Igls es del 10%.

La última vuelta lleva 7.1 kilómetros adicionales porque los ciclistas abordan el Gramartboden. Siguiendo el último pasaje en Igls, se sumergen en Innsbruck antes de llegar a la poderosa escalada hacia el noroeste de la ciudad. El Gramartboden es de 2,8 kilómetros y tiene una pendiente media del 11,5%, mientras que las rampas más empinadas llegan al 25%. El kilómetro más difícil está en la mitad de la escalada, será un final monstruoso, como si hiciera falta, para un mundial espectacular.

El descenso es de 6 kilómetros en los que los ciclistas pasan el Hungerburg. Los últimos 2 kilómetros de la carrera de ruta en el Campeonato Mundial de Ciclismo 2018 en Innsbruck, Tirol, se disputarán en terreno llano.

Para una mejor comprensión del trazado, seguidamente les presentamos la altimetría y planimetría del recorrido

Altimetría



Planimetría



Ascensos finales



Principales favoritos

En una carrera de este tipo los imponderables juegan un papel de gran importancia pero ajeno a todo eso quien quiera ocupar un sitio en el podio y alzarse con una medalla debe cumplir con ciertos requisitos de manera obligatoria.

Debe llegar en una forma ideal ya que serán más de 7 horas de un gran esfuerzo, deberá ser un muy buen escalador ya que afrontarán casi 5.000 m de desnivel, adicionalmente y teniendo en cuenta que los últimos kilómetros son en descenso debe tener un gran dominio sobre la bici cuando la carretera se inclina para abajo y es muy posible que llegue un grupo reducido a la definición por lo tanto una buena punta de velocidad no sobra dentro de sus cualidades.

Teniendo en cuenta lo anteriormente enunciado los principales nombres que queremos destacar son:

Julián Alaphilippe: 

Independientemente del resultado de este mundial ha realizado una temporada impresionante, confirmando todo lo que se esperaba de él, con grandes triunfos como en la Flecha Valona y etapas en el Tour de France, sus opciones en este mundial están por lo alto ya que ha demostrado un gran poder de sufrimiento cuando ha sido necesario en la escalada, baja como los mejores y tiene un sprint ideal para esta competencia. Su punto débil podría ser una lucha feroz entre los escaladores lo cual sería demasiado duro para él.

Alejandro Valverde: 

Acaso quién merece más un oro mundialista que el Bala? Señor corredor el murciano, que a sus 38 años sigue vigente como todo un chaval. España apuesta todo por Valverde quien desde que se conoció el trazado mundialista no dudó un instante en postularse como favorito, cumple con todos los requisitos para alzarse con el oro, el tipo de escalada es ideal para Alejandro, desciende muy bien y al sprint es temido por todos los escaladores. Su problema radica en las reservas que le hayan quedado en el tanque después de un gran esfuerzo en la Vuelta a España.

Michal Kwiatkowski: 

El polaco, ex-campeón mundial es otro corredor clasicómano, todoterreno, que se defiende muy bien en la escalada, desciende como los mejores y al sprint se enfrenta con cualquiera como lo demostró en una ocasión ganando una Milán San Remo al mismísimo Peter Sagan, al igual que Valverde ha tenido un final de temporada bastante competitivo y es posible que sus reservas estén en rojo.

Vincenzo Nibali: 

El corredor del gran interrogante, tiene marcada la carrera desde inicio de temporada, pero un desafortunado accidente en Alpe d´Huez truncó su preparación. Corrió la Vuelta a España pensando en el mundial y aunque nunca se le vieron las mejores piernas es conocido por todos las capacidades del Tiburón, aún recordamos la gesta que realizó este año en la Milán San Remo con un ataque tardío en el ascenso y un descenso a tumba abierta como solo él los sabe hacer, otro ejemplo a tener en cuenta fue en los olímpicos en Río que una caída lo privó de una casi segura medalla. En contra tiene que después del accidente en el Tour no se le ha visto al 100% pero con Nibali siempre hay que contar.

Rigoberto Urán: 

El de Urrao tiene la oportunidad de su vida, terminó en un pico de forma ideal la Vuelta a España, cuenta con el apoyo del equipo colombiano que subiendo son los más fuertes, bajando se defiende bastante bien y en un posible sprint es muy astuto como lo demostró el año pasado en su triunfo parcial en el Tour de France. Todo lo hace bien pero en nada es el mejor, eso puede ser muy favorable pero en algún momento puede jugar en su contra.

Romain Bardet: 

El francés será un as bajo la manga del equipo galo, todas las miradas estarán concentradas en Alaphilippe y Bardet puede jugar con eso a su favor, si quiere ganar deberá atacar de lejos en el ascenso y tratar de llegar en solitario, para ello recordamos que el francés descendiendo lo hace bastante bien.

Primoz Roglic: 

El esloveno quiere colocar la cereza al pastel, temporada perfecta con grandes triunfos en carreras de una semana, con un Tour de France pletórico donde confirmó todo lo que prometía y ahora en el mundial seguramente irá a por todas, con todo por ganar  y nada que perder, escalando tiene un ataque muy explosivo y en el descenso es temible su fortaleza tal como lo demostró con sus dos triunfos parciales en el Tour, aún siguen vivas las imágenes en nuestros ojos del triunfo el año anterior después de coronar el Galibier y realizar un descenso increíble rumbo a Serre Chevalier.

Este mundial es una carrera impredecible, a estos nombres podemos agregar ilustres como Tom Dumoulin, Simon Yates, Miguel Angel López, Adam Yates, Gianni Moscon, Jakob Fuglsang, Daniel Martin, y muchos más, pero de lo que sí estamos convencidos es que el espectáculo está garantizado y gane quien gane será un justo vencedor, el ciclismo se viste con sus mejores galas y todos estamos invitados a disfrutar de la fiesta.


 
Por
Oscar Mauricio Quiñonez







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